Quel kit 70cc ou plus en fonte? + serrage de mon kit

Ciao!

J'aimerai savoir quel est le meilleure kit 70cc ou plus en fonte?

Parmi eux:


Polini "Racing" fonte 70cc

Top Perf noir 70cc

Kit Top Perf rose 70cc

Metrakit Handmade 70cc


C'est assé urgent merci

a ma connaissance le airsal est un alu! et le SP est un alu !

sinon entre les trois le meilleur compromis couple puissance est le top rose. sinon le polini est axé couple et le mk est super résistant! le top noir est le moins puissant de sa cathégorie

cusmar a écrit:

a ma connaissance le airsal est un alu! et le SP est un alu !

sinon entre les trois le meilleur compromis couple puissance est le top rose. sinon le polini est axé couple et le mk est super résistant! le top noir est le moins puissant de sa cathégorie

Oue t'a raison ils sont en alu! dsl

Tu l'as eu durant combien de km ton top rose?

Moi le top noir 5500km je trouve peux pour un kit en fonte..

Et y a beaucoup de différence entre le trop rose normal et le top rose avec culasse a plot?

jsai pas 5000kil aussi mais jlai revendu! je l'avai séré et je l'ai récupéré sans perdre de perfs!

démonte d'abord ton top noir avant de racheter. les fonte c'est facilement rattrapable!

Oue je fais faire ça se weekend.

Mais bon j'aimerai bien changer de kit le TopRose m'a l'air vraiment bien.
Tu me conseil quoi comme carbu et pot deçu?

Tu avais bien un pignon de 13? Si oui t'arrivai facilement passé la 6ème en ligne droite?

un 21 minimum, conseillé 24! avec un mk SP, yas R2, SCR HM

moi j'etait en 13*47 donc super long en 6ième c t cho a part sur une longue ligne droit! mais avec du 13*52 sans prob!

Okay merci beaucoup!
J'ai le Yasuni R2 donc c'est déja ça d'argent gagné lol

T'es sûr pour la transmission?

Si jamais une dents en plus sur pignon = 3 dents en moins sur couronne

Donc vaut mieux mettre une couronne entre 44 et 47.

Pourtant le TopPerf Rose est puissant donc si tu dis que 1 dents sur pignon c'est chaud vaut mieux pas changer.

Merci

ta courronne a l'arrière c'est une combien??? un 13 ira surement!

démonte toi meme le garagiste va de toute facon te dire que c niké...fait moi une photo du cylindre et jte dis!

Moi j'ai d'origine 12*47 et avec le kit TopPerf noir n'importe quel montée je passai la 6ème sans problème mais j'allais selement à 110km/h MAX a 12'000tr/min

Oue je metterai une photo

alors mais un 13 et test a mon avis sa devrai aller! paske la 6ième en monté sa sert a rien...tu vera tes vitesse seront plus longue et la conduite sera plus agréable!

cusmar a écrit:

ta courronne a l'arrière c'est une combien??? un 13 ira surement!

démonte toi meme le garagiste va de toute facon te dire que c niké...fait moi une photo du cylindre et jte dis!

Quand tu pressere ca ne se voit pas sur le cylindre, mais uniquement sur le piston!

sinon ouai l'amene pas chez le garagiste

ben si détrompe toi! j'ai deja eu des trace de chauffe sur le cylindre en préserrant! pourtant la moto roulait encore

Quelque info sur le TopRose:

C'est un combien de cc?
Il a 1 ou 2 segment?
Il monte a combien tr/min (max)?
Il est mieu que le top noir? (pour etre sur) lol

c'est un 75cc 49.5mm alors que le top noir est un 70cc il me semble
il est mono-segment
il prend 12000 sans problème
il est le meilleur kit fonte de top performance (ex-compris le 85cc fonte )

okay merci beaucoup, je vais le commander. J'ai pas encors démonté le kit je fais ça demain.

MaTtHEw a écrit:

okay merci beaucoup, je vais le commander. J'ai pas encors démonté le kit je fais ça demain.

sa serai bête de le commander alors tu pourrai juste changer le piston!

J'ai démonté mon moteur, mon piston est complètement mort, la cage à aiguille aussi ainsi que la culasse par contre comme tu l'as bien dis le cylindre n'est pas toucher.

J'ai monté mon kit d'origne qui a déja pré serré.. et après avoir fais 1km il a serré en fesant sauté un joint, résultat: toute l'eau est allé dans le cylindre, carter, boite à vitesse, embrayage..

J'ai de la chance cette semaine

J'ai commadé le kit TopPerf Rose DuePlus avec un carbu PHBG 21 et un pignon de 13.

Même si j'ai qu'a commandé un piston TopPerf Noir. Mais j'ai envie de quelque chose de plus puissant.

Arf ouai le piston est mechant

vivement la nouvelle config ^^

a mon avis si ton kit d'origine a aussi laché c'est surement la pompe a huile. donc je serai toi je la virerai vite fait ou du moins je roulerai deja au mélange!

ha non aufaite! quand ta du démonter des débris de la cage a aiguille (qui a explosé je présume) sont déscendu dans le BM. Résultat ils sont remonter dans le kit d'origine et bam! dans tout les cas vérifie les deux possibilité!

au vue du piston c'est la cage qui a explosé...donc avant de monter le top vérifie bien que ya plus de débrit dans le bm

Oue c'est la cage aiguille qui a "exploser" car elle existe vraiment plus. et vu les forme qu'il y a sur le piston c'est les roulements de la cage a aiguille.
A par renversé ma moto pour enlever les débris dans le bas moteur y a pas un autre moyen pour enlever? Un aspirateur? lol

Si quelqu'un a une idée pour ce problème^^

Et pour la pompe à huile c'est règlé pour le kit j'ai laissé le garage faire donc je pense pas que c'est a cose de ça car j'ai quand meme réussi a faire 5000km avec sans problème.

En tout cas merci! Pour ton aide

tu saura qu'une pompe a huile ne se règle pas! il t'ont menti ou on fait je sais pas koi...! d'autant plus que c'est les engrenage en plastique qui pète dans le bm donc tu ne peux pas le voire! si tu veux rouler en toute sécurité vire la ya pas photo!

pour enlever les débrit tu peu soit le retourner, le scouer, le démonter...ou sinon tu prend une tige a aimant et t'essaye de la passer un peu partout dans le bm depuis le trou pour le HM. je serai toi avant de remonter un kit je vérifirai et serai sur que le bm soit bien netttoyer.

dernière choses : as-tu vérifier le jeux du vilo?

on peut pas regler le pourcentage d'huile,mais son temps d'ouverture

christophe01 a écrit:

on peut pas regler le pourcentage d'huile,mais son temps d'ouverture

A oui? Comment ça le temps d'ouverture?

Cusmar tu avais quoi comme gilceur avec ton top rose? merci

avec le 21 j'avai un 98 il me semble mais j'avais aussi un filtre a cornet donc je sais pas si t'aura pareille mais sa tourne autour de 95-105 si jamais