SiLvErRuBIS ( monocoque fin de p.4 )

Brayeur a écrit:

c'est choisi il serra en rouge !

ba bon choix !!!

$korpion a écrit:

Brayeur a écrit:

c'est choisi il serra en rouge !

ba bon choix !!!

+1

+1

bon petite new's

j'ai le pote d'un pote qui doit vider ca cave avant le mois prochain il a 3 nitro ki traine dedans ( en pieces ) 2 nitro 100 et 1 50 mon pote voilai lui acheter un 100 a 200frs il lui a dit ok mais tu embarque les autres du coup mon pote me donne un nitro 100 casi complet ( manke piston cylindre et face avant )
donc voila je vai le chercher samedi matin normalement et j'amenne mes 2 nitro a l'atelier pour commencer le vrai boulot quoi !
sinon j'ai commencer le poncage des carénages ( ouai j'en avai marre de polir mon carter ) et puis j'avai une petite question :
- pour peindre le tablier avant ( qui n'est pas lisse ) je doit le lisser ou je peut juste le poncer et quand il y aura une bonne couche de peinture se sra lisse ?

Brayeur a écrit:

bon petite new's

j'ai le pote d'un pote qui doit vider ca cave avant le mois prochain il a 3 nitro ki traine dedans ( en pieces ) 2 nitro 100 et 1 50 mon pote voilai lui acheter un 100 a 200frs il lui a dit ok mais tu embarque les autres du coup mon pote me donne un nitro 100 casi complet ( manke piston cylindre et face avant )
donc voila je vai le chercher samedi matin normalement et j'amenne mes 2 nitro a l'atelier pour commencer le vrai boulot quoi !
sinon j'ai commencer le poncage des carénages ( ouai j'en avai marre de polir mon carter ) et puis j'avai une petite question :
- pour peindre le tablier avant ( qui n'est pas lisse ) je doit le lisser ou je peut juste le poncer et quand il y aura une bonne couche de peinture se sra lisse ?

tu le ponce, tu le gicle en surfacer, apres tu ponce le surfacere un petit coup et la sa sera lisse

UP !
alors today j'ai commencer le fibrage de ma face avant en atendant de recevoir mon dosseret pour faire ma monocoque arrière donc voila la chose
découpe de l'espèce de grille qui ya derrière la face avant sur les nitro 50 ( j'ai garder juste le triangle du haut ) :



ensuite j'ai visser le triangle et poncer :



voila j'ai fiber la face avant je ponce ce soir :



et demain je vai acheter du mastique de finition voila les news du jour

voila le poncage finit ! la face avant n'atend plus que le matic que je v acheter dm1 ;-)

yeah stylé vivement la suite serieu

UP !
voila le mastic a été posé :



j'en ai profité pour en posé dans les nombreux trous que posédai les carénage :



et puis après poncage et peinture 8 j'avai que des peinture métalisée ca donne pas super en photo ( demain je v chercher de l'apret ) :




voila pour les news la face avant est près a peindre je vai encor me faire ma monocoque arrière, mais j'avai une tite question paske au début je voulai mouler les 2 carénage de coté et le dosseret mais je me suis dit que si je moulai le passage de roue avec ca le ferrai encor mieu, mais ma question est : est-ce kon peut ecor la rentrer après si ya le passage de roue avec ?

stylé comme ca donne

et je pense que oui mais j'suis pas tout a fait sur.

sa le fait

mais les ailes et le dosseret sa passe a mon avis mais avec le passage de roue je pense pas...mais je suis pas sur aussi alors alors attent dautre réponse

Yeah, ca avance, en plus t'as l'air bien motivé...


Hate de voir la suite

UP !
voila je suis aller chercher l'autre nitro aujourd'hui :mrgreen: et j'ai amener mes 2 nitro a l'atelier pendant que j'avai la camionette !
et au passage j'avai pas encor mis les photos des pieces que j'ai recu donc les voila :
pour commencer le ''petit'' disque SSP :

le passage de roue MTKT :

le garde bous BCD :

le dosseret BCD X-trème :

mon guidon STR8 avec la potence ( pas sur la photo ell est sur le scoot ) et la mousse maxiscoot :

et un peu le petit reste avec doppler air box, amorto motoforce racing R 280 mm, housse de selle rouge, rétro F1, jeu de galets de diférent poids motoforce, cale d'adm kiesler, ressorts embeillage malossi :

vario et ressort de poussée maloss' :

et je me suis fabrique un petit conteur perso pour mon guidon street ( dites moi ce que vous en pensez ) :

voila voila je vai m'empresser de monter ca, mais je ne pourrai plus bosser la semaine mais je me ratraperai sur le week end ;-)

jai hate de voir tous ca monté !!! bon courage

sa promet bonne cntinuation

stylé ce compteur, mais j'pense qu'aux niveau vitesse il va pas sufir

arrete ce post, ca m redonne envie de monter un scoot !

bonne continuation, t'est sur la bonne voie!

Enfoiré ! lol

c'est trop beau ce que ta commandé jkiff le passage de roue mtkt ^^

comme quoi l'argent fait le bonheur
t'en a eu pour combien jusqu'à mtn avec ton ptit shopping? ^^


jsuis sur que ça va en donner grv

trop joli ton compteur !!!!

bonne continuation !

vivement les photoooo

Yeah sa avance bien^^

vinz313 a écrit:

comme quoi l'argent fait le bonheur
t'en a eu pour combien jusqu'à mtn avec ton ptit shopping? ^^


jsuis sur que ça va en donner grv

pour l'instant mon budjet est a 1800 frs pour 2 nitro et toutes les pièces ( les pièces m'ont couter plus cher que les 2 nitro ^^ ) il me reste plus que la peinture a acheter, faut ke je demande ca a mon pote ki est en carosserie .

donc voila normalement demain je fini une bonne fois pour toute le polissage du carter

j'ai envie d'etre ce week pour monter tou ca ...

Vivement la suite

oué serieux c'est trop beau tout ca et en plus je trouve que le cartere polis ca donne mieux qu'avec le cartere chrome... pask sérieux le chrome ca rille ca fais trop west coast et quand c'est poli ca fais mirroire



<---- il est heureux le petit dd

UP du week end !
alors ce week j'ai beaucoup avancer niveau moteur
donc a commencer par la transsmission complete mallossi ! je commence a démonter le vario et o ! surprise ! c'est un malossi comme je vien d'acheter ! il devai vraiment etre sacrément mal régler pour taper que le 60 ! donc voila je monte le vario maloss les galets motoforce et la total ressort jaune :

voila ressort de poussée plus long et ressort d'embreillage plus dur une plage parfaite pour un moteur d'origine l'embreillage colle a 6500 trm et le régime se stabilise a 8000 trs !
voila pour la transsmission
maintenant carburation j'ai monter une nouvelle pipe avc clapets carbone ( a gauche sur la photo ) pour remplacer celle d'origine et j'ai monter la cale d'adm kiesler :



voila sinon niveau esthetik j'ai peint le coffre en rouge deja ( comme ya un bout qui se voi dans le passge de roue ) j'ai monter l'amorto motoforce racing, et j'ai commencer a polir mon carter paske mon pere voulai pas que je le peingne



une autre du polissage pour la route ^^



voila pour les news