'tite CBR rr

l'€spanôl a écrit:

dédé_le_roi_des_dés! a écrit:

moi je trouve que honda et yamaha sont des constructeur banal... il non pas assez d'originaliter...par rapport a SUZUKI et KAWA

+1 moi j'aime bien l'aprilia rsv 1000 mais pas trop de nouvaeuté pour eux

Petit HS : La nouvelle Aprilia RSV vient de sortir

Moi j'adore Suzuki et Kawa...elle ont un plus gros gabari que les autre, donc quand tu les voi arrivé, tu voi tout de suite a quoi t'a a faire!
Sinon, c'est clair que la RSV 1000 chez Aprilia est manifique, mais il faut y mettre le prix.
Et le nouveau modèle..... allé voir sur le site Aprilia la RSV4... sa en vaut la peine!

Bof... ils ont pris l'avant d'une 600rr 2008, ils ont mis un phare à la place de la prise d'air. Et ils se sont inspiré des GSX-R avec les retro/cligno. Une selle pilote de R1 et un capot de selle passager de gsx-r...

J'suis déçu

http://farm4.static.flickr.com/3205/2932161699_98442cd9e7.jpg?v=0

http://www.flickr.com/photos/jezzak/2932162497/in/set-72157607945120869/

Arrêêêêêêêête elle est sublime cette RSV4

Bah oui elle est belle! C'est la plus japonaise des italiennes... Elle ne peut qu'être belle

hahaha dans lfond on sais quelle tire vers italienne mais ta quand même raison motocycletard

$korpion a écrit:

l'€spanôl a écrit:

dédé_le_roi_des_dés! a écrit:

moi je trouve que honda et yamaha sont des constructeur banal... il non pas assez d'originaliter...par rapport a SUZUKI et KAWA

+1 moi j'aime bien l'aprilia rsv 1000 mais pas trop de nouvaeuté pour eux

Petit HS : La nouvelle Aprilia RSV vient de sortir

+1 magnifik en noir

Bon ok elle est belle c'te RSV4 mais faudra voir ses compétences face à la concurrence parce que Suzuki à retravaillé sa Gex 1000 et ça va faire mal: 167 kg pour 191chevaux un arrache bras!! qui pourra ptet faire de l'ombre à la démonique Zx-10 qui à le plus moche des pots en sportive 1000(c'est mon avis...).
J'suis préssé de voir ce que ça donne l'an prochain!!!!

Aaaaaahhhh...ça m'énerve!
Je voulais partir maintenant pour faire un petit tours vite fait, je pousse un peu la moto pour sortir du chemin, et je sens que ya un peu de résistence... bon, voila, je continu...je la démare, et je fait genre 2 - 3 mètre, et je sens qu'il y a quelque chose qui va pas, elle avance pas..... je regarde derrière: le pneu COMPLETEMENT à plat!!! Grrrrrrrrrr!
Ca me fait chi**, surtout que le pneu est encore assez neuf, et il a pas mal de profil..... j'ai pas encore verifié s'il y avait un clou, ou un truc du genre, mais de dieu que sa me fou la rage sa!!!!!!!!

Arf c'est nul ça! J'espère que tu vas pouvoir le réparer, c'est toujours moins cher que de le changer!

Mmmhhhhhhhh...une bonne vise de 2cm planté toute droite dans le pneu.....ca fait plaisir!
Mais c'est réparer, j'ai regonflé le pneu et j'ai mis du scotch sur le trou On verra si sa tiens!
Nan, c'est juste en attendant.... J'appelerai le garage demain pour voir ce qu'il me conseil de faire.....

Le scotch!!! (Ca me fait penser à quelqu'un avec une RS ça )

Sérieusement, ça ne va pas tenir jusqu'au garage...

M'enfin bon, je pense qu'ils vont pouvoir te mettre une espece de pâte qui va boucher le trou. Tu vas payer ça 20 balles et ton pneu sera comme neuf!

On attends les nouvelles!

Hs. Merci de rester dans le sujet du poste

Merde pour ta CBR' Kouz' Et je ne pense pas que le scotch va tenir, mais bon

Et pour le scotch motocyclettard, je me sens pas visé ...

Depuis le temps, j'ai quelque nouvelle idée de modif qui me sont venue a l'esprit...des petits détail que j'aimerais voir un jour sur ma moto......
1: J'aimerai peindre le sabot moteur dans la meme couleur que le reste de la moto...J'ai réalisé mon idée sur "paint", et sa donne vraiment bien!
2: J'aimerai installé un feux arrière avec les cligno intégré. Vous pouvez voir le modèle à l'adresse suivante: http://www.mototuningshop.com/Tuning/tabid/490/CategoryID/723/List/1/Level/a/ProductID/2004/Language/fr-FR/Default.aspx
3: Je voudrais bien déjà mettre le pot carbone Remus que j'ai, meme s'il n'est pas homologué en bridé....
4: Une modif a la quel je tien absolument, c'est de pouvoir rouler constament avec les deux phare allumé....
5: Pour finir, un truc que je kifferai vraiment, c'est que ces deux phare soit des xénons!!!! Sa serait vraiment le must!

Voila, se sont mes petit rêve


Cependant, j'ai deux trois petite question pour ces modif...

Pour la 1: J'ai vu que certain ici avait des moto avec des peinture perso...Je me demandai comment ils avait fait? Vous l'avez fait vous meme, ou par un spécialiste? C'est koi les prix plus ou moins?
Pour la 3: Est-ce qu'il y en a ici qui saurait monté proprement un pot?! Je pourrait bien sur allé au garage, mais j'si un peu peur du devis.
Pour la 3 et 4: J'avais un site ou ils vendait des xénon, mais je ne sais pas si sa marche pour les deux phare, ou un seul. Mais bon, je vous donnerais le lien quand je l'aurai retrouvé....

Merci en tout cas de m'aider si vous avez une réponse a mes question.
Merci

Pour reveni au point 3 et 4, le kit xénon est sur ce site: http://www.2a4.fr/description.php?lang=1&path=593&sort=Article&page=0&id=1191 Ce qui m'intéresse de savoir c'est si il s'installe sur les deux phare, ou s'il reste comme a la base que sur un phare.... (je sais ppas si c'est très cair ce que j'ai dit là..)
Merci

Il doit en principe s'instaler sur les deux phares

Pour le phare le pot et le sabot pour moi t'as tout bon !! Pour les xénons, ça peut être un plus mais bon ...

Et les deux phares c'est personnel, moi je kiff' quand y'en a un seul

pour mon ancienne moto la peinture je lavais faites moi a ma carossrie si jamais tu veu des reneignement comment fère ou nimporte en mp

ok l'€spanôl, je te ferait signe!
Par contre c'est lourd, je suis allé voir le garagiste pour voir pour le changement de pot, et il bloque trop sur le fait qu'il est pas homologué en 25kw....c'est un peu lourd sa....
Sinon vous saviez que rouler avec les deux phare allumé c'était pas autorisé? C'est lui qui m'a dit....c'est bizarre non? Si c'est le cas, je trouve sa débille...

Kouz a écrit:

ok l'€spanôl, je te ferait signe!
Par contre c'est lourd, je suis allé voir le garagiste pour voir pour le changement de pot, et il bloque trop sur le fait qu'il est pas homologué en 25kw....c'est un peu lourd sa....
Sinon vous saviez que rouler avec les deux phare allumé c'était pas autorisé? C'est lui qui m'a dit....c'est bizarre non? Si c'est le cas, je trouve sa débille...

Il date de quelle époque ton garagiste?

Parce qu'il me semble que certaines motos ont les 2 phares allumés comme la R1 (pour ne citer qu'une moto peu vendue et peu connue...lol)

Euh...... très bonne argument! Sa me fait remettre en cause les connaissance de MONSIEUR le garagiste..... J'irais lui toucher un ou deux mots à celui-là

En y réfléchissant, je me rends compte que la R6 a aussi un seul feu allumé... Essaie de te renseigner chez d'autres mécano

Elle est trop manifice mek =)

Merci!
Et, bon, je te retourne le compliment...