600 4 cylindres bridé: des fardeaux pr une 1ère moto?

En pensant à ma première moto et en hésitant méchamment avec une r6 et une sv pour débuter, j'ai vu un peu partout que les 4 cylindres sont vraiment castrés une fois bridés, contrairement aux bi qui eux sont pus faciles à exploiter.

Alors en comparant une r6 bridée à une SV 650 (S ou N), la R6 serait vraiment un poids plus qu'autre chose et difficile a gérer?

Euuuh...

Ceux qui disent qu'une 4cylindre est vraiment castrée en bridée sont des frustrés et des difficiles!

Je changerais mon 4 cylindre bridé pour rien au monde... A part contre un débridé!

Je pense que tu peux te faire plaisir avec une R6 bridée... Comme avec une SV bridée... Après, la position de la R6 est très sportive... Alors pour débuter c'est pas génial, pour le duo c'est pas génial et pour les longs trajets c'est pas génial... Mais quel look!

+1 quel look la r6 rien a dire a 18 ans jachete celle la lool

Perso jte deconseil de debuter avec une course de 1 pasque c beaucoup moin maniable qu'une street de 2 quand tu passera ta pratique sa sera toujour un plus le guidon street pour la manier et de 3 un twin bridé sera toujour plus poussif qun 4 cylindre bridé (couple , mai moin de vitesse de pointe) .


sinon pour en revenir a la question sportive ou street , la sportive sera le mieu adapté au col de montagne etc..

sinon jtrouve que les street c des jouet c trop beau a conduire maitenant cest a toi de voir

Oui ok merci les gars c'est clair que la R6 reste le rêve mais bon j'vais réfléchir à tout ça mais il me semble que d'opter pour une sv serait moins inconscient qu'une sportive...